當(dāng)貨架上設(shè)計(jì)安裝了穿梭車，這就形成了穿梭車貨架，在平時(shí)，你也可以叫做穿梭式貨架。通過(guò)我的一篇文章讓您較為全面的認(rèn)知它們。

其實(shí)，在我看來(lái)，在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，其一般可以分為橫梁式（如重型貨架）、貫通式（駛?cè)胧剑?、與平臺(tái)式（如閣樓平臺(tái)）三種大類的貨架。它們?cè)诒旧淼慕Y(jié)構(gòu)上所有不同，其倉(cāng)儲(chǔ)的效果不太一樣。，它們共同構(gòu)成了完整的貨架產(chǎn)品體系。而我們的穿梭式貨架可以視為“貫通式”的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，在整體的構(gòu)成與運(yùn)作方式上是從始至終貫通運(yùn)作的。

從現(xiàn)代物流設(shè)備的角度上來(lái)說(shuō)，穿梭車貨架及其所在的系統(tǒng)，是傳統(tǒng)貨架與現(xiàn)代科技有機(jī)集成的作品。很好的解決了貨架存儲(chǔ)與精準(zhǔn)快速、自動(dòng)化搬運(yùn)的問(wèn)題，讓倉(cāng)儲(chǔ)物流變得十分高效。當(dāng)穿梭車在貨架巷道上跑起來(lái)的時(shí)候，就相當(dāng)托盤有了生命一樣，背著貨物進(jìn)行著精準(zhǔn)的走路。

一般來(lái)說(shuō)，穿梭車式貨架由鋼構(gòu)貨架、穿梭臺(tái)車、控制系統(tǒng)、叉車搬運(yùn)設(shè)備等組成，它們有機(jī)結(jié)合，組成了一個(gè)行之有效的倉(cāng)儲(chǔ)存取系統(tǒng)。而穿梭車（AGV小車）作為其中的核心設(shè)備之一，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這種設(shè)備由專門的企業(yè)研發(fā)制造，穿梭貨架項(xiàng)目進(jìn)行中，由貨架廠家采購(gòu)并整合與整個(gè)系統(tǒng)中使用。

對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的要求越高，就要求倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備越是先進(jìn)。而穿梭式貨架也簡(jiǎn)約的，也有的系統(tǒng)復(fù)雜功能更為先進(jìn)的。事實(shí)上，它們?cè)诰唧w的項(xiàng)目中，工具需要，可以與其他的先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行結(jié)合，進(jìn)行形成更為強(qiáng)大多元的功能，比如雙向、四向穿梭系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)全方位的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)，這往往是其他類似設(shè)備所無(wú)法比擬的。